Ny Frantsay dia afaka manao na inona na inona ho sexy. Ohatra, ity Bugatti ity dia antsoina amin'ny fomba ofisialy hoe "Chironhabillépar Hermès", izay midika hoe mpihazakazaka tranainy, mpihazakazaka antitra mitafy bandy mitafy elatra (na supercar novolavolaina tamin'ny fanampian'ny mpamorona avo lenta, miankina amin'ny safidinao).
Ny tena zava-dehibe dia antsoina hoe “craie” ny lokony ivelany, izay toa mifono mistery (somary adala), saingy nadika ho tsaoka fotsiny izy io. Izany dia satria ny loko fotsy fotsy dia nalaina tamin'ny tsaoka ary vita tamin'ny kitapo Hermès.
Ny anton'ny fametrahana azy eo amin'ny fiara fa tsy amin'ny entany dia noho ny mpandraharaha sady mpampiasa trano, Manny Khoshbin (Manny Khoshbin). Raha ny marina, efa nampiditra an'i Kohsbin sy ny garazy sci-fi izahay taloha, ary ankehitriny dia mety amin'ny famoronana azy i Bugatti noho ny maha-tokana azy.
Heverinay fa mampientam-po ho an'i Khoshbin izany. Tena tiany i Bugatti, manana Veyron roa, ary nanoro ny anarana hoe "Etor" ho an'ny zanany lahy (na dia nolavina aza izy).
“Rehefa nihaona voalohany tamin'i Chiron tamin'ny 2015 aho, dia iray amin'ireo mpanjifa voalohany eto amin'izao tontolo izao namandrika slot, fa avy eo dia nisy iray hafa nanatitra ny slot, fa izany no antony, hoy i Hoshbin.
Ny fiara iray manontolo dia saika misy loko iray ihany (mena ny caliper frein), ka ny aloky ny hoditra, ny loko, ny trims, ny kodiaran'ny firaka, sns, dia marina, ary ireo dia asa tena marina. Raha ny marina, nandeha tany Paris i Bugatti mba hiasa amin'ny fiara miaraka amin'i Hermes.
Ny vokany dia mihoatra noho ny fiara fotsy. Bugatti dia nankasitraka hatrany ny marika Paris. Ohatra, ny grille miendrika kitron-tsoavaly an'i Chiron dia namboarina miaraka amin'ny fitambaran'ny litera H, ary ny lamina mahazatra ny marika "Courbettes" dia voaravaka eo ambanin'ny elatry ny rambony.
Ny hoditry ny seza, ny console, ny tsipika fango anatiny, ny tafo sy ny tontonana aoriana ary ny fehezam-baravarana dia novolavolain'i Hermès avokoa. Mandritra izany fotoana izany, ny hoditra eo amin'ny dashboard (sy ny faritra hafa) dia novolavolain'i Bugatti satria tsy maintsy mandalo fitsapana fiarovana izy ireo.
Nampiasa ny fitaovany manokana ihany koa i Hermès mba hamoronana endrika Courbettes amin'ny karatry ny varavarana sy ny faritra hafa.
Hoy i Hoshbin: "Ity baiko Chiron manokana ity dia misy fitsidihana roa an'i Hermès any Paris mba hiresaka momba ny famolavolana, ny fampiharana anatiny ary ny fandrosoana." “Teo anelanelan'ny tenako, ny ekipa Hermès sy ny mpamorona Bugatti , Nifanakalo mailaka an-jatony izahay. Nandany fotoana nandrafetana ilay fiara aho, izay fanapahan-kevitra tena feno fahendrena—io ilay fiara hatolotro ny zanako lahy indray andro any, ary hafindra amin’ny taranaka fara mandimby izany.”
Hoy i Hoshbin: “Hitondra Bugatti Baby II ho an’ny zanako izahay.” “Adala amin'i Bugatti izy, ary mientanentana isaky ny mandre ilay anarana! Tiako indrindra ny 'Chironhabillépar Hermès' ary saika isan'andro aho no mitondra fiara. Ity dia fiaran'ny mpamily tena izy, ary mbola mientanentana foana aho isaky ny mipetraka eo amin'ny sezan'ny mpamily."
Ny fampiasana saha elektrika avo lenta fa tsy sahan'andriamby dia mety hahatonga ny lalan'ny fiampangana ho safidy mendrika.
Misintona aingam-panahy avy amin'ny aingam-panahin'ny 906 sy 911, ary manao aingam-panahy avy amin'i Panamera sy Taycan, tetikasa mahaliana ity.
Na dia tsy misy vidiny aza, ity McLaren GT ity (na kely fotsiny) dia mbola amidy.
Ankoatra ny varavarana hafahafa, inona koa ny BMW Z1? Hita fa tena mahaliana tokoa ity fiara ity.
Fotoana fandefasana: May-17-2021